中国质检总局将扩大对丰田产品的调查范围

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11月29日-12月2日,上海法兰克福展览将在虹桥国际会展中心举行。今年,展览面积将进一步扩大至340,000平方米,参展商规模再破往届记录,吸引来自42个国家及地区的6,000多家企业参展。与展览
面积扩大、参展商数量增长相呼应的还有专业观众数量的提升,约140个国家及地区的130,000余名专业观众来现场参观。德国减震器及悬挂生产商BILSTEIN连续第三年参展,携多款空气悬挂新品及改装定制产品亮相,并与技师现场演示减震器的拆装。

中国国家质量监督检验检疫总局总工程师张刚周一表示,质检总局将把对丰田汽车公司产品的调查范围扩大到全球召回事件所涉车型以外的汽车。

B4空气悬挂模块-原厂质量的全功能模块

张刚表示,丰田汽车召回事件披露以来,质检总局已经先后五次召见丰田汽车在中国的相关管理层了解相关信息。除对国产丰田RAV4召回实施监督外,质检总局还将组织专家,对国内丰田车主反映的情况进行研究和评估。

本次展会新推出的空气悬挂减震应用,不仅有OE配套的梅赛德斯奔驰W222,还有应用在保时捷卡宴955/958、奥迪A8、宾利等车型的空气悬挂,作为空气悬挂的制造研发先驱的倍适登还将演示W222空气悬挂模块现场拆装。倍适登中国总经理谢柏洲表示:“我们有责任推广及教育如何正确的安装空气悬挂及安装注意事项培训。”

张刚称,质检总局将密切关注丰田汽车已在海外召回但没有在中国召回的车型。如发现缺陷,将按照中国的法律法规要求采取进一步措施。

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由于发现油门缺陷可能导致汽车突然自动加速,丰田汽车在1月下旬对中国的约75,600辆丰田RAV4发出召回通知,其在全球的汽车召回数量则超过了800万辆。丰田汽车同时表示,中国尚未报告发生与该缺陷有关的事故。

BILSTEIN产品之所以能保持高稳定度及耐用性,源自于对技术与品质的不懈追求,在各项专利技术上拥有领先地位。特殊的阀门专利技术DampMatic配套应用在梅塞德斯奔驰上获得肯定,目前新款W205及W213等的车款上这些车主能够享受到BILSTEIN带来的驾驶乐趣。在DampTronic电子减震专业技术的应用上,BILSTEIN产品与奔驰S级轿车、新款宝马5系/7系、保时捷捷豹、等知名车厂及的合作将驾驶性能发挥到极致。与梅赛德斯奔驰W220车型在AirMatic技术上的合作,开启了高端车款搭载空气悬挂的新时代,凭借着丰富的原厂经验及对技术的专注,BILSTEIN将陆续扩大空气悬挂产品范围,将最新的技术应用于更多高端车品牌,如奥迪、路虎、宾利。

丰田汽车的全球召回涉及八款汽车,包括卡罗拉和凯美瑞。该公司在中国的一位发言人称,除丰田RAV4外,其他在中国的丰田车型均不在召回之列,因为汽车所使用的零部件不同。

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全新奔驰S级轿车W222空气悬挂减震器

倍适登中国总经理谢柏洲说道,“除了自身配套产品外,BILSTEIN也会生产并覆盖后市场其它车款,为中国的后市场用户带来原厂配套品质与经济兼备的解决替代方案。让更多的用户能够体验BILSTEIN倍适登产品行驶路面的乘坐优异性、更佳的驾驶性能及产品耐用性,让更多消费者能体验“新车般”的驾驶乐趣。”

此外,其表示,倍适登未来将会在中国技术中心,来满足中国市场的需求。

而在展会现场,记者看到,倍适登今年重点将翻新件和原厂件进行了对比展示,呼吁使用原厂件!

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BILSTEIN多年来一直致力于研发和生产世界顶尖的悬挂产品及系统。超过140年的品牌历史,让其成为全球悬挂系统制造领域中优良质量和高性能的代名词。1954年,BILSTEIN倍适登了开发世界第一套单筒式高压减震器,在新车配套、OE替换件、改装升级及赛车运动、工业应用领域都享有“悬挂专家”之称。

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